新华社万象/昆明1月16日电捆绑 调教

新华社记者赵旭 郑开君 李明月

1月14日是寰球铁路春运首日。本日，从中国昆明驶向老挝万象的中老铁路国外列车D87次动车组上，大红灯笼高挂，窗花点缀车窗，车厢里充满喜庆脑怒。一场别开生面的“列车春晚”在这里表演，为搭客带来欢娱和和睦。

这次“列车春晚”是2025“一江情·一家亲”新春文化走进老挝系列活动的开篇，亦然“春节——中国东谈主庆祝传统新年的社会推行”列入聚拢国教科文组织东谈主类非物资文化遗产代表作名录后初次“跨国春晚”新春文化活动。来自中老两国的演员同台表演，不仅让搭客感受到节日的喜庆，也让春节文化从车厢蔓延至两国东谈主民的心灵深处。

除歌舞扮演外捆绑 调教，车厢内的文化展示区也成为热门。非物资文化遗产展品、中老传统衣饰展示等，齐引得东谈主们驻足不雅看、合影贪恋。

本日搭车复返万象的老挝驻昆明总领事邦当·巴萨帕迪默示，中老铁路不仅连通了地舆空间，更成为两国文化相似的桥梁，让中汉文化在走向世界的经由中领有新活泼的载体和更广袤的舞台。他说，春节申遗告捷，是中国在保护和引申本身文化方面获取的超过树立，中老铁路助力这种文化魔力走向全球。

“这是我第一次在列车上主捏春晚活动，是一次记起的体验。”老挝主捏东谈主陆彬彬说，“中老铁路就像一座桥梁，让咱们的文化相似、人心往来愈加鄙俚。”

本日带旅游团搭车的老挝导游苏力昂扬地告诉记者：“这是我第一次在火车上看新春扮演。之前我在四川留学，中国事我的第二闾里。我会极力让中国游客在老挝渡过一个好意思好的春节。”

2021年12媒人成通车以来，中老铁路终了客货两旺。货运列车从初期的日均2列增至18列，累计货运量超5000万吨。客运列车单日搭客发送量从2万东谈主次升至最高10万东谈主次，累计发送搭客超4300万东谈主次。

从昆明到万象，蓝本数天智商走完的旅程如今浓缩为9个多小时的悠然体验。车厢浩荡亮堂，从座位请示到列车播送齐使用中、老、英三种谈话……不管身处列车哪个旯旮，齐能感受到中老铁路对工作细节的深度打磨。

14日第一次乘坐中老铁路列车的德国旅游博主罗伯特·阿谈夫说：“中国高铁的速率和悠然肠无需赘言。与德国铁路主要遮盖大城市不同，中老铁路连通很多小城镇，真实让东谈主以为山不再高、路不再远。”

中老铁路国外列车通畅明，促进了沿线客流、物流、信息流的高效交换，终了东谈主享其行、货畅其流，成为中老两国东谈主民的幸福路、发展路、友谊路，为共建“一带一起”和鞭策构建东谈主类气运共同体提供了示范。

正如邦当·巴萨帕迪所说：“中老铁路是一条真实的幸福路，不仅拉近了两国之间的距离捆绑 调教，还让沿线寰球糊口变得更好。”