工东谈主日报-中工网记者 李国 通信员 刘璐瑶真实 勾引

1月1日，由中铁二院预备、中铁一局承建的西渝高铁康渝段站前二标曙光一号纯正正洞累计掘进松懈4000米大关，告捷迎来2025年首战“开门红”。

曙光一号纯正位于城口县～樊哙区间，纯正全长12766m，其中站前二标段承担10365m的施工任务。纯正洞口位置山高坡陡、紧邻前河，样式窄小，便谈高陡。洞身穿越地层以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，不良地质主要有浅埋偏压及断层段、岩溶与岩溶水、煤层及瓦斯等无益气体、危岩落石、突泥涌水、岩爆、Ⅰ级软岩大变形等真实 勾引，施工难度大、安全风险高。

曙光一号纯正横洞双机三臂凿岩台车功课——杨佳晨 摄

自进场以来，名目整体东谈主员紧盯任务节点，狠捏任务落实。纯正竖立东谈主员定位、瓦斯自动监测、视频监控等五大系统，对施工安全进行及时、全标的监测和贬责，聚合“穿透式+网格化”贬责形式，从各工序细节方面升迁现场施工贬责水平，切实为纯正施工筑起一皆坚实的“安全障蔽”。诈欺超前水平钻、地质雷达等探伤纯正前哨围岩现象，不停优化施工决议和施工组织，创新施工工法。积极践行纯正圭臬化施工和机械化配套施工，鼎力奉行工艺的小改小革和“五小”“四新”工艺、工装应用真实 勾引，罗致多功能伸缩台架、三臂凿岩台车、拱架装置机等机械化开采助力纯正缔造提质增效。