"东谈主走车还在亚洲色图 偷拍自拍，一车传三代"，这句话用在众人宝来身上再顺应不外了。

色狗

最近在吉林遭遇一位开着18年宝来的老哥，这台车让我咫尺一亮。四肢一个老司机，我深知宝来在国内汽车商场的地位。

这台车是2005年上牌的众人宝来，如今也曾跑了快要20年，但车况珍惜得相称好，十足看不出是一台"乐龄"车型。

老哥说："这车是我畴前攒了好几年的工资买的，那会儿能买得起宝来的东谈主未几啊！"

如实，回念念2005年那会儿，能买得起宝来的都是有点身份的东谈主。其时一台宝来落地差未几要20万傍边，这在畴前但是一笔不小的数量。

让我惊诧的是，这台车竟然是V6发动机加四驱系统的顶配版块，这但是相称漠视的成立。要知谈当今的宝来都多半是1.5L、1.6L这样的小排量发动机了。

老哥笑着说："这些年念念换车的念头也有过，但每次看到当今的新车，总认为莫得我这台车塌实。你摸摸这个车门，听听关门声，当今的许多车都没这种嗅觉了。"

如实，他这台宝来即便开了快20年，关车门的声息依然很牢固，那种"咚"的一声，让东谈主感受到满满的德系车质感。

最让东谈主惊诧的是这台车的里程数也曾朝上了30万公里，但发动机仍然入手顺畅，莫得大修过，连变速箱都照旧原装的。

"这样多年就换过一次聚散，其他都是平淡珍惜，没大破绽。"老哥一脸自重地说，"我跟你说，这车的确很安祥，每次珍惜也就七八百块钱。"

这不禁让我念念起前段手艺有东谈主说"15年车龄的日系车相称于东谈主类35岁"这种说法。其实德系车的耐用性小数都不差，重要是要看车主如何珍惜。

老哥的珍惜教悔很的确：

1. 每5000公里准时珍惜，从不拖延

2. 只用原厂机油，即便贵小数也不宠爱

3. 每天早上都要热车3-5分钟

4. 实时不休任何异响，不等破绽变大

看着咫尺这台珍惜得宜的宝来，让我念念起当今的新动力海潮。有东谈主说纯电动是改日，但像这样一台经典的燃油车，开20年都没大破绽，的确很难让东谈主舍得换掉。

老哥开着这台车走南闯北，从东北到海南都去过。"这车最远一次开到拉萨，一王人上爬山过坎，V6发动机过劲，四驱系统稳得很，小数问题没出。"

如今的汽车商场，多样新动力车、智能车指不胜屈，但能作念到像这台宝来不异，追随车主20年，还能不绝建造的，如实未几了。

当今的年青东谈主买车可能更细密科技感、智能化，但关于这位老哥来说，一台可靠耐用的座驾，才是最紧要的。

"等哪天它的确开不动了，我就把它停在车库里保藏起来。"老哥摸着标的盘说谈，"这台车见证了我这些年的打拼，就像个老一又友不异。"

看着远去的宝来，我在念念，大约一台真恰好的车，不在于它有何等炫酷的外在，有何等纷乱的马力，而在于它能够一直缄默追随车主，成为糊口中不行或缺的一部分。

这不等于咱们常说的"情感"吗？亚洲色图 偷拍自拍